交通安全与管理

　　２００９年中国因超速行驶导致事故死亡人数占事故死亡总数的１１．５％。２００８年在驾驶机动车导致的道路交通事故中，因不遵守基本通行规则的行为和不礼让的行为导致的事故占事故总数的３７．６％，在行人导致的道路交通事故中，因违反交通信号的事故占到了３５．８％。>>

    ２０１０年４月２８日，国务委员兼公安部部长孟建柱在向全国人大常委会做《国务院关于加强道路交通安全管理工作情况的报告》时表示，截至２００９年底，我国公路通车里程已达３８２.８万公里，机动车保有量达１.８７亿辆，驾驶人数量接近２亿。目前我国已有５６８个城市建成了集接处警、信息采集、交通控制于一体的交通指挥中心，３９０个城市主干道实现了交通信号智能控制。２００３年以来，我国３年以下驾龄机动车驾驶人交通肇事率年均下降５.５％、１１４５名政府人员因道路交通事故责任被处分、年均查处超速行驶１９００万起、酒后驾驶１００万起、无证驾驶３２０万起，因超速行驶、酒后驾驶等交通违法行为导致的交通事故年均下降１０％以上。当前我国道路交通安全工作存在着安全隐患还比较突出、农村道路交通安全薄弱等五类问题。将进一步完善有关道路交通安全制度和措施，建议研究在刑法中增设“危险驾驶机动车罪”。　　

　　截至２０１０年１０月，我国机动车保有量已达１．９９亿辆，其中汽车８５００多万辆，每年新增机动车２０００多万辆；机动车驾驶人达２．０５亿人，其中汽车驾驶人１．４４亿人，每年新增驾驶人２２００多万人。

　　２０１１年２月１６日，国务院第１４４次常务会议通过《公路安全保护条例》，自２０１１年７月１日起施行。