这一天天气阴沉沉的，机场高速公路上积雪挺厚，能见度不高，但没有几辆车开灯行驶。
因为路上积雪，有几辆车“龟速”行驶在高速路上，同样也没有开灯，周围飞驰而过的车溅起的雨水雾气，将这几辆车笼罩得几乎看不见，非常危险。
桃乐丝(网友)说“其实汽车车灯不只是为驾驶员照明，在我的意识中，开灯是一种非常有效的自我保护工具。有经验的司机都有这样的经验：开车时用自己眼睛的余光来观察两旁和后面车辆的动向，如果你开灯了，就会增加前后左右的车发现你的机会。而实际生活中，有些新手甚至连看后视镜的习惯都还没有养成，这是多么危险啊！”
不仅是白天，好几次，雨天晚上，都会忽然发现车后跟着一辆没有开灯的“鬼魂车”，只有路灯照射下才“现形”，这样的车往往让前面车的司机浑然不知，如果那时候“鬼魂车”超车而正值前方车变道，后果是可想而知的。
在北欧和北美国家，如瑞典和加拿大，因为冬季较长，而且经常下雪，所以都规定：白天行车必须开大灯。
据统计，60%的车祸都是因为视线不清造成的，德国交通管理部门的一项调查显示：白天如果开灯开车，将可避免3%的交通事故；而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是：白天行驶时开前灯，发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。
现在很多欧美国家开始规定白天行车要开灯，除了一些北欧中欧的国家之外，还包括南欧的意大利等国。部分国家规定，在特定的季节和时段需要开灯行驶，比如白天较短的冬季；也有的规定在特定路段，比如高速公路等。这样的规定需要司机们严格执行，否则就会被处罚。
据说，在奥地利，汽车驾驶者如果在白天不开灯行车，将被处以最少15欧元最多5000欧元的罚款。
有网友评价：规定白天开车开灯，实际上是对行车安全的重视，体现了对行车人生命安全的尊重。 |
