洛杉矶车展前瞻 宝马X7/911/Jeep皮卡等

　　广州车展刚刚于11月25日闭幕，也就是今年国内并没有大型车展了。不过，还有洛杉矶车展在即将开幕前，我们按照惯例看看车展上的新车。

　　欢迎大家来找茬之全新一代911

　　新车点评：新车外观方面，延续911车型经典的外观设计，同时内饰设计相比现款在售车型更加新颖时尚。动力方面，新车将搭载涡轮增压发动机，不管从外观，内饰还是动力都会给消费者全新的体验。不过，保时捷的911永远长这么一个样子，偶尔还是会让人觉得有些乏味了。

　　外观方面，整体造型变化还是不大（第一眼看过去，有任何区别吗？），依然一眼就能看出这是一辆911。前脸采用了LED矩阵式大灯，内部设有经典4颗LED灯泡。此外，新车在前脸部分的设计风格更加方正，前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计，这些都让它看上去更为精致时尚。

　　在车身侧面，新车相比现款车型看上去要为修长，同时后翼子板也进行了加宽处理，看上去更为敦实。值得一提的是，这款车采用了贯穿式的尾灯组，其造型更加扁平细长，看上去也更具辨识度，夜晚点亮后会有不错的视觉效果。

　　内饰方面，新车采用全新家族化设计语言，横向的视觉贯穿感更强。方向盘后则是全新的液晶仪表盘。中控控制面板区域采用了全触摸面板，提供了极为强烈的科技感受。挡把整体造型短小精湛，运动感十足。动力方面，先期将推出的入门Carrera系列继续搭载3.0T水平对置六缸发动机。

　　魁梧雄壮的宝马X7

　　新车点评：宝马X7作为X系列旗舰SUV，新车外观内饰及动力都彰显奢华及优雅感。这款车型同时也会提供更多的个性化选装服务，包括音响，外观，轮圈，越野组件。新车未来上市后其竞品车型就是奔驰GLS等车型。期待这款车未来的市场表现。

　　造型方面，宝马X7采用了最新的家族化设计语言，但是细节处彰显X系列旗舰车型应有的尊贵气场。其中前脸双肾进气格栅进行加大处理并搭配镀铬装饰，使新车视觉冲击感极强。此外这款车型细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽。

　　车身侧面，一条腰线从车头贯穿至车尾，使车身侧面看起来十分修长。这款车作为X系列最大的车型，新车长宽高为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm。尾部方面，新车细长的尾灯组造型与大灯组形成很好的呼应，同时双边共两出的排气搭配镀铬装饰，运动加精致感十足。

　　内饰方面，宝马X7的中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，依然彰显操控和运动感。但是其定位X系列旗舰车型，所以内饰依然强调优雅及空间感，当然其三排座椅的布局也可以满足车主的日常使用需求。这款车作为家用，它不仅可以载物，还可以带着一家老小出去郊游。

　　值得一说的就是新车天窗部分，首先新车为第三排乘客配备了天窗，其全景天窗面积覆盖车内所有乘客。而当夜晚来临时，新车全景天窗部分会发出独特的光，而天窗处LED氛围灯也会模拟出星空的显示效果，其氛围感极强。

　　动力系统部分，基于CLAR平台打造的宝马X7分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机及4.4T双涡轮增压发动机V8发动机。传动部分，匹配8速自动变速箱，并配备一套四驱系统。而而xDrive50i车型搭配配备越野选装包后会装配后差速器锁，以增加其更好的越野性能，同时未来M版本车型也会提供此装置，以增加更好的驾驶性能。

　　拥抱蓝天的宝马8系敞篷

　　新车点评：宝马曾在1987年推出8系，在1999年正式停产该车系。为了能满足不同消费者的需求，并争取更多的市场份额，时隔近20年，宝马全新一代8系重新回到了大家的眼前，除了已经发布的硬顶版及敞篷版外，未来还将推出Gran Coupe及M8高性能版，让我们一同去期待。

　　造型方面，全新8系敞篷版与硬顶版车型在造型方面基本保持一致，新车采用了最新家族式设计风格，家族经典的双肾式进气格栅得以保留，使整个车头极具辨识度。此外，新车还采用了非常流行的日间行车灯与大灯组融为一体的设计，造型颇具设计感。

　　车身侧面，全新8系敞篷版的车身线条更为修长，车身十分低矮，进一步降低了整体的视觉高度，运动气息浓郁。新车采用了软顶敞篷结构，可在15s内完成开启或关闭。

　　来到车身尾部，新车的设计非常激进，繁多的线条并不显凌乱，勾勒出蓄势待发的车身姿态，与车头相呼应，进一步彰显出新车不俗的运动基因。

　　内饰方面，新车配备了iDrive 7.0版本、全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕，此中控屏幕采用了独立式的设计，科技感十足，此屏幕还可通过旋钮、触控、语音和手势控制四种模式进行操作。此外，新车还采用了宝马最新的水晶电子换挡杆，极具科技感。

　　动力方面，新车与硬顶版共享动力总成，其中M850i xDrive敞篷版搭载4.4T V8涡轮增压汽油发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩750Nm，并配备xDrive四驱系统。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为3.6s。

大气有范儿的林肯飞行家

　　新车点评：林肯一直都是美系豪华车的代名词，不管是从90年代大批量跑婚庆的加长Town Car，还是饱受好评的领航员，大气一直是一个避免不了的优点。飞行家也是如此，更何况这款车未来还有望国产（等我有钱了我一定买一辆）。

　　新车与全新一代福特探险者共享CD6平台打造，除霸气的前脸外，新车在尾部还采用了贯穿式尾灯组。值得一提的是，新车还采用了硕大的双边共四出的排气，为整个尾部增添了不小的力量感，且视觉效果非常霸气。

　　内饰方面，美系豪华车对于豪华的理解在内饰上体现的淋漓尽致，车内所能见到的部位基本都包裹上了质感细腻的真皮，而设计师也通过不同质感材料的应用营造出了极强的层次感，十分精致。值得一提的是，新车还采用了悬浮式的中控大屏，且为内饰增加了一份科技感。

　　配置方面，该车配备了一套Co-Pilot360智能辅助驾驶系统，该系统包含了行人侦测和带主动刹车功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制、倒车辅助系统等。

　　车内部分，该车采用了2+3+2的7座布局，这样非常方便家庭出行，可以让第二排座椅发挥有效的乘坐功能，而第三排也可以拥有更加宽敞的空间。

　　动力方面，新车将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，或匹配10AT变速箱。

　　德意志版“GTR”——AMG GT R Pro

　　编辑点评：梅赛德斯-AMG GT R Pro明显是现在AMG GT车系里的“终极野兽”，在动力升级过后，新车无疑将带来更棒的驾驶体验。对于这种车，我只想默念，有钱真好啊！

　　相比目前在售的梅赛德斯-AMG GT R，新车采用了全新的前包围设计，预计将有更好的空气动力学表现。此外，作为中期改款车型的最强动力版本，预计新车在造型细节及配置方面也将进一步升级。

　　动力系统部分，新车搭载重新调校过后的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率超过441kW（600Ps），传动部分，预计与之匹配7速双离合变速箱。

　　东瀛宝马——全新一代马自达3

　　新车点评：全新一代马自达3其外观及内饰都采用全新的家族化设计语言，而新车未来上市后会与福特福克斯，本田思域及丰田卡罗拉等车型成为竞品车型。相信这款车还是能给年轻人带来“速度与激情”吧。

　　配图为马自达魁概念车

　　全新一代马自达3整体外观依然遵循了马自达品牌最新的家族化设计语言，经典的大嘴样式搭配细长的大灯组，造型十分精致。作为全新一代车型，新车外观的设计灵感来源于我们目前所熟知新款马自达阿特兹和CX-5的设计风格。新车车头部分更加低矮，搭配大面积中网及造型更加动感下唇边，使车头看起来更加动感。

　　配图为马自达魁概念车

　　车身侧面，新车的造型相比现款在售车型也有较为明显的变化，侧面整体造型更加平整，有更低的风阻系数。尺寸方面，新车的轴距增加至2750mm，相比现款增加50mm。全新一代马自达3车尾部分也依然采用家族化的设计语言，大灯组整体造型和新款阿特兹十分相似，其尾灯组内部采用了四圆式设计，相信夜间点亮后会更具辨识度。

　　新车整体内饰采用简洁的设计，中控面板按键较少，符合时下年轻人审美需求。此外，新车会针对中控悬浮式液晶屏及仪表盘造型进行重新设计。全新样式的三辐式多功能方向盘、对称的空调出风口等都没有缺席。

　　动力方面，新车搭载马自达品牌经典的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，当然这款发动机会搭载SPCCI“火花控制压燃点火技术”，日常使用的平顺及节油性会进一步提升。发动机最大输出功率达到141kW（192Ps），最大扭矩230Nm。

皮卡怎能少了Jeep——Jeep Gladiator

　　新车点评：随着皮卡市场的解禁，越来越多的消费者开始对皮卡车型有了更多的关注。在美国市场，皮卡车型可以说是如鱼得水，而Jeep Gladiator的推出，也为广大消费者提供了更多的选择。

　　外观方面，新车与全新Jeep牧马人基本保持一致。经典的方正造型得到了延续。此外，新车的前挡风玻璃倾斜角度有所增大，突出的黑色轮眉、犀利的前保险杠造型均展现出美系车型所应有的气质。

　　来到车身侧面，顾名思义，新车采用了较长的货厢，从而为装载货物提供了极大的便利性。皮卡车型的推出，也进一步丰富了Jeep家族的产品矩阵。值得一提的是，新车的大尺寸黑色轮圈造型独特，非常拉风。

　　动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机以及3.6L自然吸气发动机，传动部分，新车将提供8速自动变速箱供消费者选择，其中搭载3.6L自然吸气发动机的车型还可选择6速手动变速箱。飞坡去不小伙子？

　　叛变革命了？斯巴鲁XV插电式混动版

　　新车点评：短期来看，斯巴鲁XV插电式混动版的推出，对其提升销量不会起到太大的推动作用，不过把目光放长远的话，斯巴鲁品牌在新能源领域的提前布局，也许在若干年后将收获到一份令人满意的成绩单。不过我只想说，I don't have STI now！

　　造型方面，新车与目前国内在售的混动版车型基本保持一致，与其相比，新车在左后翼子板处增加了充电接口，接口盖上印有PLUG-IN字样，以彰显其与众不同的身份。

　　来到内饰部分，新车延续了普通版车型的内饰设计，并加入了浅灰色和蓝色的配色加以点缀。作为内饰部分的主要亮点，新车配备了集成多媒体系统的8英寸中控屏，并支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联。

　　动力部分，新车配备了斯巴鲁StarDrive技术，并搭载一套由2.0L自然吸气发动机、双电机及电池组所组成的插电式混合动力系统。综合工况下续航里程为772.5km，纯电动模式下续航里程为27.36km。传动部分，匹配CVT变速箱，并配备Symmetrical AWD四驱系统。

　　本田王之讴歌ILX

　　编辑点评：随着CDX和TLX-L等车型的国产，讴歌近几年在中国市场的销量有了一定的提升，可以说讴歌终于明白了在中国市场的发展之道。回到当前，官方目前并没有透露新款ILX进入中国市场的可能性，相信随着中国市场的不断扩展，这款车未来引入甚至国产的希望也是有的。

　　外观方面的变化是新款ILX的最大亮点，可以看到新车采用了最新家族前脸设计，钻石五边形进气格栅具备很高的辨识度。大灯造型非常犀利，而且采用了与新款TLX相同的矩阵式LED大灯，并且还配备Jewel Eye光照系统，这套系统可使灯光照射在远处更亮，照射在近处范围更广，进一步提升了行车安全性。

　　侧面来看，新车整体造型变化不大，依然延续了流畅动感的风格。尾部方面，新车整体线条更为立体，并且采用了全新样式的LED尾灯。

　　此外新款ILX还推出了A-Space版车型，与普通版相比，A-Space版的格栅与进气口加入了深色镀铬装饰，此外雾灯、前大灯、尾灯三处也采用了深色外观设计，并且新车还配备了黑色扰流板，18寸轮圈也更加霸气。

　　内饰部分，新车整体设计变动不大，不过在诸多细节上进行了调整。新车搭载三辐多功能方向盘，7英寸中央触控屏支持苹果CarPlay和Android Auto。而A-Space车型配备了石墨银仪表盘和铝质运动踏板，并配备红色皮革座椅，此外方向盘上也加入了缝线设计，并镶嵌A-Space徽标。安全配置方面，新车将标配AcuraWatch驾驶辅助技术，这项辅助技术包括前方碰撞预警、碰撞缓解刹车系统、车道保持辅助、自适应巡航、道路偏离干预，车道偏离预警等。

　　动力方面，新车依然搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率150kW（203Ps），峰值扭矩244Nm。传动方面，新车匹配8速双离合变速箱。

本田的有一款大号SUV Passport

　　新车点评：在北美市场，日系品牌都很受到当地消费者的喜爱，本田亦是如此。随着这款车型的推出，将进一步提升本田在北美市场的销量。更何况，不排除这款车未来会引入国内呦！

　　外观方面，新车整体看起来视觉效果非常突出，全LED的大灯造型颇具设计感，同时非常吸睛，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。此外，较大的车身尺寸也符合购车需求。值得一提的是，新车与本田Pilot共享平台打造。

　　来到车身侧面，新车显得非常厚重，方正的造型符合SUV车型的设计。此外，车顶还带有行李架，为出游提供了不小的便利。值得一提的是，这款车还采用了带有熏黑处理的轮圈，造型时尚，非常动感。

　　内饰方面，新车与我们国内在售的本田系列车型都有所不同，看上去极具档次感。大尺寸液晶屏幕的加持，进一步增添了内饰的科技感。

　　动力方面，新车预计将会对北美市场进行销售，不排除未来引进国内的可能。不过，即使引进国内，动力也将会有所调整。

　　中国人民的老朋友现代伊兰特（国内版本不叫这名）

　　新车点评：伊兰特自然是我们的老朋友了，不过对应的国内车型应该是领动。新车采用了全新的设计风格，造型要更为阳刚干练。新车未来大概率会引进国产，值得期待。不过，国产版本大概率会对外观进行改动，对改动后的外观不要抱太大希望就好。

　　外观方面，新车整体设计基本延续现款车型，不过在很多细节处有所改动。车头线条变得更加犀利，大灯造型采用三角形设计，并与进气格栅采用一体化布局，且内部灯组结构也有改动。同时，新车的雾灯和前保险杠区域也进行了调整，更加动感。

　　车身侧面，新车采用双腰线设计，进一步拉伸了新车的视觉效果。轮拱上方凸起的线条使新车看上去更加运动。尾部方面，与前脸相呼应，新车尾部同样采用最新的家族式设计，尾灯造型更加犀利。

　　内饰方面，新车内饰整体设计风格与现款车型保持一致，仍然以黑色为主，加入诸多镀铬元素进行点缀。此外，新车采用了三辐式多功能方向盘，以及大尺寸液晶显示屏，使新车内饰看上去更加年轻、时尚。

　　动力系统方面，新车将沿用现款车型的动力总成，继续搭载2.0L和1.4T两款发动机。

　　起亚Soul——带四驱的方盒子

　　新车点评：起亚全新一代Soul外观基本轮廓未变，采用了最新的家族式设计，新车主动安全配置较为全面，期待这款车型未来上市后的市场表现。

　　外观方面，起亚新一代Soul采用了最新的家族式设计，造型方正，线条硬朗。新车前大灯采用分体式设计，日间行车灯贯穿前脸，拉伸整车横向视觉效果。此外，新车还采用了蜂窝状前进气格栅，更加动感时尚。

　　尾部方面，新车同样采用最新设计语言，环状的尾灯设计非常抢眼，想一想点亮后的效果一定非常有辨识度。此外，新车还采用了中置排气，进一步提升运动感。

　　内饰方面，起亚新一代Soul内饰整体风格更加年轻化，颜色艳丽。值得一提的是，新车将采用大尺寸中控屏幕，新车门板内的装饰也加入了新车logo元素。

　　动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机，其中前者最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩178Nm；后者最大功率130kW（170Ps），峰值扭矩264Nm。值得一提的是，新车还将提供AWD四驱版车型。

　　编辑最后说一句：虽然洛杉矶车展是与国内的关系不大，但保时捷911、宝马X7、宝马8系敞篷版等不少车型未来将很快与中国消费者见面，而林肯飞行家、马自达3、斯巴鲁XV插电混动版、现代伊兰特等这些车型未来则更有可能成为市场上的中流砥柱。当然，更多详情就请大家持续关注爱卡汽车洛杉矶车展的前线报道吧。